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浏览器主页劫持现象由来已久，各种劫持的方法更是层出不穷。搜索“浏览器主页被强制更改”，上千万的相关结果说明了这一问题的普遍性，互联网讨论中的普遍吐槽也折射用户对“流氓软件”的深恶痛绝。专家表示，劫持浏览器主页，有的是安装正规软件时被默认修改，有的是某些第三方工具软件的捆绑安装导致，还有的是明目张胆的恶意软件或电脑木马病毒所为。这些劫持行为利用网络技术的优势，采取隐蔽性极强的手段，让用户防不胜防。而由于取证困难，用户往往只能主动放弃投诉。

分析师称，若贸易纷争的不确定性导致美元走弱，马自达所面临的日圆升值风险，可能使2018/2019财年营业利润减少8.5%，而贸易限制也将推升原产日本汽车的进口成本。另外，研发成本上升及其他资本支出也可能对获利造成压力。北美是马自达的最大市场，但马自达并未在美国设厂生产，因此容易受到汇率波动及贸易规定变动冲击。

特朗普为何一面贸易保护，一面推动欧美零关税？我们认为或有两点原因：美国担心过度贸易保护会影响本土经济和通胀前景；在欧日达成经济伙伴关系协定（EPA）后，美国担心其在全球经贸当中的主导地位受到撼动。美国担心过度贸易保护会影响本土经济和通胀前景

回归“保险姓保”属性结构调整脚步不停，“三轮驱动”轮廓渐成保险业坚定不移回归保障，终于“苦尽甘来”——结合2018年5家上市险企的年报数据来看，寿险公司普遍重视价值增长，大力发展保障型业务。比如，新华人寿近年来提升长期和保障型业务占比。2018年一举“逆袭”为利润增速第一，保费收入市场排名也上升1位。

“我们认为马自达及三菱汽车出口业务的持续性存在风险，这两家车厂对出口有高度曝险，且目前在美国并无生产基地，”野村分析师Masataka Kunugimoto在本月稍早出炉的研究报告当中指出。分析师预计马自达本财年营业利润将温和下滑8.5%，不过有一些人预计降幅会更大。马自达在2018年3月止的财年利润增长20%，因日圆疲软提振获利。

当然，只让它抛掷倒准确位置还不够，科学家们还尝试在物品栏中加入各种不规则物体，考虑到实际生活当中不规则物体很多，让机器人掌握这种技巧自然会在未来更具使用价值。通过放置诸如假香蕉、乒乓球、马克笔这样的物品，TossingBot 逐渐掌握到这些物品的深层特征，由此判断采用何种角度以及力度来抛掷物品。